Представитель Airbus: Мы намерены развивать бизнес в России, несмотря на санкции

Западные санкции против России не повлияли на участие в международном авиакосмическом салоне МАКС-2015 такого европейского гиганта отрасли, как Airbus. Более того, в рамках форума состоялась российская премьера новейшего пассажирского лайнера Airbus A350. Вице-президент концерна по Европе и Азиатско-Тихоокеанскому региону Кристофер Бакли в интервью RT рассказал, что Airbus не намерен сокращать сотрудничество с Россией даже в условиях неблагоприятной внешнеполитической обстановки и возлагает большие надежды на растущий российский рынок.

Гигант авиационной промышленности Airbus, несмотря на западные санкции, не только не намерен прекращать сотрудничество с Россией, но и возлагает большие надежды на растущий российский рынок. Об этом в интервью RT рассказал вице-президент концерна по Европе и Азиатско-Тихоокеанскому региону Кристофер Бакли.

«Россия и страны СНГ действительно очень важны для нас, в первую очередь потому, что это огромный, до сих пор растущий, рынок», — сказал Бакли.

По его словам, несмотря на все взлёты и падения, это рынок, которому, по прогнозам Airbus, через 20 лет потребуется 2 тыс. больших реактивных самолётов. «Как крупная авиастроительная компания, мы, естественное, сделаем всё возможное, чтобы развивать связи с нашими партнёрами в этом регионе и занять как можно больший сегмент этого рынка», — добавил представитель концерна.

Он отметил, в последнее время компании пришлось выстраивать свою работу в России в условиях санкций. «Главная наша цель — планомерно поставлять в Россию самолёты. И мы испытываем глубокое доверие к российскому рынку в долгосрочной перспективе, поэтому намерены и дальше развивать бизнес в России, даже в условиях санкций», — подчеркнул Кристофер Бакли.

А там, где возникают серьёзные препятствия, сказал он, компания Airbus должна проявить гибкость и искать другие пути финансирования строительства самолётов, которые она поставляет в Россию.

«Помимо прочего, мы активно сотрудничаем в промышленной сфере, в нашей компании здесь, в России, работает очень много людей. У нас есть успешно работающий инженерный центр; здесь производится большое количество деталей для наших самолётов», — отметил вице-президент Airbus по Европе и Азиатско-Тихоокеанскому региону.

По его словам, компания совершенно не заинтересована в том, чтобы отказываться от такого выгодного партнёрства как в промышленной сфере, так и с нашими авиакомпаниями-заказчиками.

«Наша главная задача на авиасалоне МАКС — подчеркнуть масштабы присутствия Airbus в России, а также нашу приверженность идее сотрудничества с Россией, с российским рынком и её промышленной сферой», — вновь подчеркнул Баркли.

«Мы с гордостью представляем A350, новейший дальнемагистральный двухдвигательный самолёт. Мы очень рады, что «Аэрофлот» стал нашим клиентом на покупку этих лайнеров. Мне кажется показательным, что мы — единственная иностранная компания, которая привезла совершенно новую модель самолёта, чтобы представить на этом авиасалоне. Я считаю, что это доказывает наше стремление к успешному и расширяющемуся партнёрству с российской авиаиндустрией», — подытожил он.

Корреспонденту RT Борису Кузнецову удалось побывать внутри нового Airbus A350 и даже посидеть в его пассажирском кресле.