Войти

Активизировались бои между курдами и протурецкими боевиками в районе Алеппо

Поздно вечером 12 сентября 2019 г. резко обострилась ситуация северо-восточнее г. Алеппо. Интенсивная перестрелка и обмены минометно-артиллерийскими ударами началась в районе посёлка Хизван (9 км. северо-западнее города Аль-Баб).

Задержание агента СБУ в ЛНР — подробности (ВИДЕО)

Задержанный оказался причастен к четырём громким террористическим актам, совершённым на территории Республики.



» » Деньги не пахнут: Кому выгодны крушения авиалайнеров в России

Деньги не пахнут: Кому выгодны крушения авиалайнеров в России

Человек » Деньги не пахнут: Кому выгодны крушения авиалайнеров в России


Чудесное приземление Airbus A321 и майская катастрофа Sukhoi SuperJet могут быть на руку третьим силам, старавшимся «не отсвечивать» последнее время.
Деньги не пахнут: Кому выгодны крушения авиалайнеров в России

Несмотря на весь цинизм поставленного вопроса, иногда из-за чудовищной катастрофы начинают выглядывать уши чьих-то политических или экономических глобальных интересов. И тогда людские жертвы просто становятся цифрами в графе убытков или же «удачным» методом поправить заслуженно пошатнувшуюся репутацию.
Такое ощущение возникает, если отследить громкие заявления в СМИ и на других площадках, связанные с недавними катастрофами. Так, громкое крушение Sukhoi SSJ позволило российской «оппозиции» скандировать очередные лозунги на тему «в России плохо всё», нагнетая и без того сложную политическую обстановку в стране.
Деньги не пахнут: Кому выгодны крушения авиалайнеров в России

Так выглядят «чудовищные» крушения А321 и SSJ100
Несмотря на абсурдность ситуации, даже недавняя чудесная посадка Airbus А321 вызвала желание отдельных структур и граждан заработать популярности на разжигании народной ненависти.
Но на волне хайпа в СМИ большинство читателей «внезапно» позабыли о других громких событиях, связанных с авиакатастрофами - продукте мирового лидера в строении авиалайнеров - Boeing 737, прозванном также «самолёт-убийца».
Деньги не пахнут: Кому выгодны крушения авиалайнеров в России

А так - падение 737MAX в Эфиопии
В чём соль? Осенью прошлого и весной этого года в Малайзии и Эфиопии рухнули два борта этой марки, убив всех пассажиров на борту - 157 и 189 человек. Фирма-производитель призналась, что катастрофы могли случиться из-за ошибок в особой системе, «помогающей» рулить пилоту - в принудительном порядке, причём ошибка допущена на уровне проектирования.
Что интересно, новости о смерти почти 350 человек из-за возможных ошибок в проектировании лайнера, принадлежащего американской компании, занимающей второе место среди мировых лидеров промышленно-военного сегмента - как-то быстро забылись.
Их место занял искусственный шум из-за 41 смерти при крушении SSJ - при том, что следствие до сих пор идёт, а виновник не установлен, и европейский А321 - вообще не имевшего «смертельной» статистики с 2016 года.
Деньги не пахнут: Кому выгодны крушения авиалайнеров в России

Говорящая статистика по смертельности аварий всех трёх лайнеров за последние годы
Потому, как бы цинично здесь ни звучало, а «Боингу» выгодна искусственная шумиха вокруг более мелких катастроф - убытки компании от простоя отстранённых от полётов 737 MAX (самая продаваемая модель компании) уже могут составлять более $5 млрд.
Как ни крути, а позиция «деньги не пахнут» вполне присуща многим мировым гигантам, особенно в западных странах.
Иоаннъ Сид


Читайте также: 



22.08.2019
Похожие статьи:
  • Мария Захарова опубликовала эмблему памяти жертв А321
  • Мария Захарова опубликовала эмблему памяти жертв А321
    Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова на своей странице в Facebook опубликовала иллюстрацию, которая может стать символом в память о жертвах катастрофы российского лайнера A321 на Синае.
  • Самолёты компании Red Wings после крушения A321 в Египте будут облетать Сев ...
  • Самолёты компании Red Wings после крушения A321 в Египте будут облетать Сев ...
    Руководство российской авиакомпании Red Wings приняло решение о том, что их самолёты будут облетать северную часть Синайского полуострова. Кроме того, авиаперевозчик усиливает состав экипажей своих рейсов, а также вводит другие меры безопасности. На такие шаги Red Wings пошла после авиакатастрофы
  • Крушение самолёта Airbus A320 на юге Франции — хронология событий
  • Крушение самолёта Airbus A320 на юге Франции — хронология событий
    24 марта на юге Франции разбился пассажирский Airbus A320 авиакомпании Germanwings. На борту самолёта, летевшего из Барселоны в Дюссельдорф, находились 150 человек, включая членов экипажа. Все пассажиры лайнера погибли.
  • Экс-премьер Малайзии потребовал вернуть расследование катастрофы рейса MH-1 ...
  • Экс-премьер Малайзии потребовал вернуть расследование катастрофы рейса MH-1 ...
    Бывший премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад раскритиковал Нидерланды и США за ход расследования катастрофы Boeing-777 на Донбассе и потребовал, чтобы следствие вела его страна.
  • Эксперт: Малайзию не допускают к расследованию крушения Boeing-777 по полит ...
  • Эксперт: Малайзию не допускают к расследованию крушения Boeing-777 по полит ...
    Представители Малайзии не вошли в состав международной группы, расследующей крушение в Донецкой области пассажирского лайнера, следовавшего рейсом MH17. Доктор Мод Харридон из Куала-Лумпурского университета считает, что малайзийских экспертов могли не включить в группу, потому что власти страны не
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.